Līmeņa karogu tirdzniecība. FOTO: Pie vairāk nekā 50 ēkām Rīgā izvietoti baltie karogi | zvardessautuve.lv

Piemēram, Rīgā galvenā mērķauditorija ir vietējie jahtu un kuteru īpašnieki, tādēļ šis sertifikāts nav tik ļoti nepieciešams. Tāpat arī Vācijā ir daudzas jahtu ostas, kurām nav Zilā karoga, tomēr tas nenozīmē, ka šajās vietās servisa līmenis būtu sliktāks.

Liepājas Jahtu centra vadītājs Kārlis Kints stāsta, ka mazam jahtu centram ir vieglāk izpildīt kritērijus nekā lielai jahtu ostai. Zilais karogs ir starptautisks, un prasības visiem ir vienādas — gan Liepājai, gan arī Vācijai, kur jahtu ostas ir daudz lielākas, līdz ar to arī ietekme uz apkārtējo vidi ir daudz lielāka. Mērķis — pilsēta, nevis osta K. Kints uzskata, ka lielāks labums no šīs kvalitātes zīmes ir pašai pilsētai, jo cilvēki galvenokārt brauc atpūsties uz pilsētu, nevis ostu.

Tas, ka te ir Zilais karogs, varētu tikt uztverts kā papildu labums. Ja pirms tam uzzināts, ka centram ir šis ekosertifikāts, viņi var rēķināties ar noteikta līmeņa servisu.

• Abonēt Dalies ar šo rakstu Nekustamā īpašuma attīstītāju alianse Latvijas tirdzniecības centru vārdā vērsusies pie Konkurences padomes ar iesniegumu, kurā aicināts izvērtēt Ministru kabineta noteikumus Covid izplatības ierobežošanai.
• Kur nopelnīt naudu par vadītāja apliecību

Gaile apstiprina, ka braucēji ar jahtām bieži ierodas Tūrisma informācijas centrā un interesējas, ko iespējams apskatīt gan pašā Liepājā, gan līmeņa karogu tirdzniecība ārpus tās. Liepājā jahtas tiek apkalpotas pie labiekārtotām, apsargātām piestātnēm Liepājas ostas Tirdzniecības kanāla pilsētas centram piegulošajā Austrumu galā, un vācieši, kas dominē jahtu ostā, esot patīkami pārsteigti par Liepāju un augsti novērtē servisu, apliecinot, ka arī nākamgad noteikti atbrauks un ieteiks arī citiem burātājiem.

Vācijas jahtu īpatsvars arī pamudinājis pirms aktīvās ūdenstūrisma sezonas doties pieredzes apmaiņas braucienā pa Vācijas jahtu ostām. Liepāja interesē Vācijas burātājus, kuri vasaras sezonā dodas izbraucienā pa Baltijas jūru, un šajā valstī ir liels potenciāls.

Vairākās jahtu ostās pastāvīgi uzturas līdz pat jahtu, kamēr Liepājas ostu aizvadītajā sezonā apmeklēja jahtu, bet pašā ostā ir 35 jahtu vietas. Veidos jaunas piestātnes.